國際貿(mào)易海運提單填寫指南

在國際貿(mào)易中，海運提單是貨物出運過程中至關重要的單據(jù)。它不僅關系到貨物的交接，還直接影響到貿(mào)易各方的權(quán)益和責任。因此，正確填寫海運提單顯得尤為重要。本文鴻泰信將詳細介紹國際貿(mào)易海運提單的填寫要求和注意事項，幫助大家更好地理解和操作。

一、提單概述

海運提單（BillofLading，簡稱B/L），是承運人或其代理人簽發(fā)給托運人的證明貨物已收到或裝載船上的單據(jù)。它是物權(quán)憑證，可以背書轉(zhuǎn)讓，并且是結(jié)算貨款的主要單據(jù)之一。

二、提單正面內(nèi)容填寫詳解

1. 托運人（Shipper）

• 說明：托運人是指與承運人簽訂運輸合同的貨主，通常為出口商或發(fā)貨人。
• 填寫：一般為信用證中的受益人。如果開證人為了貿(mào)易需要，要求做第三者提單（THIRDPARTYB/L），也可照辦。托運人需填寫公司全稱及詳細地址，方便船方和收貨人聯(lián)系。

2. 收貨人（Consignee）

• 說明：收貨人欄目的填寫需依據(jù)合同和信用證的規(guī)定。
• 填寫：
• 記名提單：直接填寫具體的收貨公司或收貨人名稱。
• 指示提單：填“ToOrder”、“ToOrder of Shipper”或“ToOrder of×× Bank”，具體根據(jù)信用證或其他要求填寫。

3. 被通知人（Notify Party）

• 說明：被通知人是船公司在貨物到達目的港時發(fā)送到貨通知的對象，通常是進口方或其代理人。
• 填寫：應提供詳細的名稱和地址。如果信用證中有明確規(guī)定，則必須嚴格按信用證要求填寫。

4. 提單號碼（B/L No.）

• 說明：提單號碼由船公司或貨運代理自行編排，一般列在提單右上角。
• 填寫：確保該編號在工作聯(lián)系和查核時易于識別和使用。

5. 船名（Name of Vessel）

• 說明：船名是實際裝運貨物的船名。
• 填寫：應準確填寫船名及航次號。

6. 裝運港（Port of Loading）

• 說明：裝運港是實際裝船的港口名稱。
• 填寫：需填列實際裝船港口的具體名稱，如需轉(zhuǎn)運，可能包括中轉(zhuǎn)港口。

7. 卸貨港（Port of Discharge）

• 說明：卸貨港是貨物實際卸下的港口名稱。
• 填寫：應填寫目的地或最終卸貨港口，如果直達則直接填寫。如需轉(zhuǎn)運，第一程提單上的卸貨港填轉(zhuǎn)船港，第二程提單上填最后目的港。如由第一程船公司出聯(lián)運提單（THROUGHB/L），則卸貨港欄填最后目的港。

8. 貨物描述（Description of Goods）

• 說明：貨物描述是關于貨物的詳細說明。
• 填寫：在信用證項下，貨物描述必須與信用證規(guī)定一致。如果品名較多，允許使用類別總稱表示。

9. 件數(shù)和包裝種類（Number and Kind of Packages）

• 說明：件數(shù)和包裝種類需按實際情況填寫。
• 填寫：應與箱子實際包裝情況相符，散裝貨物填“InBulk”。

10. 嘜頭（Shipping Marks）

• 說明：嘜頭用于識別貨物的標志和號碼。
• 填寫：如有信用證規(guī)定，按規(guī)定填寫；否則，可按發(fā)票上的嘜頭填寫。

三、提單背面內(nèi)容和其他注意事項

1. 運費和費用

• 說明：運費支付情況需根據(jù)成交的價格條件填寫。CIF和CFR條件下，通常注明“FreightPrepaid”；FOB條件下，則填“FreightCollect”。

2. 提單簽發(fā)地點和日期

• 說明：簽發(fā)地點一般為貨物裝運港所在地，日期通常為裝運日期或稍早。倒簽提單和預借提單雖然有時使用，但存在較大風險。

3. 簽名和蓋章

• 說明：提單必須由承運人或其代理人簽發(fā)，并明確表明身份。正本提單通常有三份，每份具有同等法律效力。

正確填寫海運提單不僅能保證貨物順利交接，還能有效保障貿(mào)易各方的權(quán)益。在實際操作中，務必嚴格按照規(guī)范執(zhí)行，避免因疏忽導致貿(mào)易糾紛。